交通运输领域是国民经济的“先行官”，关于稳增添、扩内需具有主要意义。日前，交通运输部新闻讲话人何建中在交通部例行新闻宣布会上体现，要捉住扩内需、稳增添的机缘，加大项现在期融资力度，用好国家资金，落实配套资金，争守信贷资金，调动社会资金，确珍重点建设项目准期建成。预计今年整年交通牢靠资产投资规模将与去年持平或略有增添。2011年天下完成公路水路交通牢靠资产投资1.45万亿元。
确珍重点建设项目准期建成
据先容，“十二五”时期，交通基础设施确定了3个方面建设重点。第一，加速推进国省道建设，即由集中大规模建设高速公路调解到集中力量建设和刷新国省道。“十二五”时期将安排国省道刷新18万公里，其中新改建8万公里，重点建设15条国道、1.7万公里。第二，加速集中连片特困地区交通运输生长。何建中体现，现在交通运输部已经启动了妄想，正在抓紧推进，重点增强农村公路、农村客运站点建设，特殊是收支这些贫困山区的通道的建设，也就是国省道的建设。第三，要稳步推进高速公路建设，“7918国家高速公路网”在“十二五”时期要基本建成。?
何建中体现：“我们设想到"十二五"末，集中连片特困地区要基本形成干线公路框架，提高县城通二级及以上公路的比例，除西藏以外，具备条件的州里和80%以上的建制村要通沥青(水泥)路。”
现在公路建设投资面临信贷资金不到位，配套不落实，本钱上涨快，结构调解难度较量大等问题。对此何建中允许，交通运输部会捉住扩内需、保增添的机缘，加大项现在期和融资事情力度，用好国家资金，落实配套资金，争守信贷资金，调动社会资金，确珍重点建设项目准期建成。
统计数据显示，前4月天下交通牢靠资产投资降幅收窄，公路水路累计完成牢靠资产投资2858亿元，同比下降5.2%。何建中体现，
虽然现在有一些难题和挑战，可是随着钱币政策的预调微调，重点在建、续建项目资金的逐步落实，“我们预计牢靠资产投资的降幅将逐步收窄，结构调解的有序推进将继续指导投资向水运建设和西部地区倾斜。”
面临航运市场的低位彷徨，交通运输部正在与有关部分探讨，争取从国家层面出台增进航运业可一连生长的若干意见。其中包括，凭证国际上的成熟履历，在国家层面建设货载保存制度，大宗战略物资给予国轮优先承运权，以及税收政策上与国际接轨。何建中体现，以前4个月情形来看，航运市场仍在低位彷徨，形势禁止乐观。总体上说，现在航运市场，仍然泛起出“需求放缓、运力过剩、本钱上涨、运价下降、亏损扩大”的态势。
勉励民间资源进入交通行业
何建中先容，同已往的政策步伐相比，此次交通运输部出台勉励民间资源进入交通行业的实验意见从4方面给予优化：
一是在投资领域上进一步周全开放。勉励民间资源进入交通运输服务领域和交通运输新兴营业领域。相对来说，已往投资基础设施建设的较量多，以后将进一步勉励投资交通运输服务领域，包括新兴的营业领域，好比物流。
二是在投资重点上进一步突出了交通运输工业转型升级和结构调解。既勉励民间资源投资基础设施建设，更指导民间资源周全加入到基础设施的养护、运营和管理。
三是在投资服务上进一步改善民间投资情形。强调刷新行政审批方法，驻足于扩大网上审批，优化审批流程，进一步健全与民间投资主体的相同联系机制，健全投资政策信息宣布制度，完善中介服务系统，同时进一步规范涉企收费行为。
四是在投资管理上既铺开，同时又增强监视，催促民间资源投资主体严酷遵守执律例则，依法谋划、忠实守信，推行企业的社会责任。
陕西人生就是搏官网集团
陕西交控集团
陕西交控市政人生就是搏官网集团
