入伏后的渭北高原、陕北黄土高原、毛乌素沙漠被高温笼罩着，烈日如火一样平常炙烤着大地。7月10日至13日，省交通运输厅党组书记、厅长杨育生，厅党组成员、副厅长党延兵向导省厅调研组，冒着酷暑一起向北，沿着在建的高速公路施工便道波动穿行千里，调研高速公路项目建设，实地考察高速省界撤站和榆林市交通运输事情。杨育生要求，周全加速推进项目建设和省界撤站程序，起劲提升事情水平，高质量建设人民知足交通。
调研中，杨育生一行实地观察了黄蒲项目白水段施工、洛河特大桥、洛窑科隧道，延黄项目麻地湾1#隧道、南沟5#大桥、百家塬隧道和胡家村延河大桥，子姚项目起点段路基施工，清子项目界石堡特大桥上跨铁路施工，绥延项目路基6标、路面1标中面层施工情形等，还深入到绥德县调研张家砭镇郝家桥村农村路建设、绥德无车承运人试点和榆佳高速省界站撤站情形。
每到一处，杨育生一行都详细相识工程建设进度、质量管理、清静生产、征迁及情形包管等情形。对征地拆迁保存的问题，杨育生强调，各有关市和区（县）要凭证7月尾周全完成征迁事情的总要求，急事急办、特事特办，确保项目下半年周全掀起大干热潮；各项目建设单位要起劲自动，全力配合好征迁事情，要加大职员、装备和资金投入，增强质量管理，强化清静生产，确保“十三五”末县县通高速目的的实现。针对绥延项目进度严重滞后的问题，杨育生要求，省厅要连忙给项目管理单位的上级单位发函，要求派驻事情组，加大投入，限期解决问题，确保路面工程10月中旬完成；项目建设单位要连忙行动，在事情中不等不靠，起劲自动，战胜难题，想方想法解决资金欠缺的问题，捉住陕北目今的施工黄金期，倒排工期，关死后门，上足机械装备和职员，加速推进项目建设，严酷凭证“品质工程”要求，把每一道工序、每一个环节做精做细，并高度重视清静生产事情，高标准、高质量加速推进项目建设。同时，省厅要连忙建设由一名厅向导为组长的督导组，周全羁系和督导工程建设；榆林市政府要切实负起实验机构的责任，通力协作，为项目建设保驾护航。
在调研陕北片区作废省界收费站事情时，杨育生一行先后考察了榆佳高速、神佳高速、榆神高速，在榆佳高速省界主线站，详细询问了作废省界收费站事情希望情形。在随后召开的陕北地区高速公路省界撤站座谈会上，杨育生首先对各运营单位近期事情开展情形给予一定。他强调，各单位要把头脑统一到国务院、省委省政府的决议安排上来，高度重视，接纳超通例步伐，层层落实责任，建设责任系统，凭证时间节点，保质保量完成使命。杨育生要求，榆林市交通运输局和省公路局路政处要做好对接安排，全力配合，特事特办，省厅将协调高速交警部分给予全力支持。关于省界收费站大棚怎样拆除和综合使用、治超称重装备怎样再使用等问题，杨育生要求省高速公路收费中心举行深入研究，并实时向交通运输部报告。
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