【中国网中国交通】讯：科学手艺效果的普遍应用，增进了陕西省交通运输业的快速生长，使该省交通运输生长水平位居西部前线。“十一五”以来，陕西省交通运输厅共立科技项目225个，85％以上的项目效果抵达国际先进或海内领先水平，部分效果抵达国际领先水平，项目效果获得国家、省部科技奖81项。在省交通运输厅所验收的科技项目中，70％以上的项目效果在工程建设和管理中获得应用。未来五年，陕西将继续加大科技效果在交通运输中的推广应用，使科技效果孝顺率抵达50％。
该省坚持交通运输科技项目细密团结生长现实，以工程建设单位为主体开展团结攻关。其中由省交通建设集团公司组织52家交通科研单位团结攻关的《秦岭终南山公路隧道建设与运营管理要害手艺》获2010年度国家科学手艺前进一等奖。
交通运输科技项目对提高工程质量、延伸设施寿命、降低工程造价、加速工程进度、包管交通清静、节约资源和节能减排等起到主要作用。在公路设计方面，秦巴山区的西汉等高速公路在选线和地质勘探时应用了3S（GPS、RS、GIS）及其集成手艺、遥感图像处置惩罚等科学勘探设计手段，缩短了设计周期,提高了设计质量。在公路建设方面，开展了沙漠、黄土等特殊地质公路修筑手艺研究，完善了特殊土质地区路基施工质量控制要领，支持了该省特殊地质地区约2000公里高速公路建设。在隧道建设方面，以18.02公里的秦岭终南山公路隧道为代表，开展隧道建设、透风、监控、防灾救援、节能环保等要害手艺研究，解决了一系列天下性公路隧道手艺难题，涤讪了我国公路隧道国际领先职位。在桥梁建设方面，开展了高墩大跨桥梁设计与施工成套手艺研究，创立了黄延高速公路上洛河大桥“亚洲第一高墩”的壮举。在交通清静方面，针对秦岭巴山地区和黄土沟壑区公蹊径形坡陡弯急，行车清静隐患多的状态，重点开展了公路交通清静评价与改善手艺研究。研究效果应用于西汉高速公路、铜黄高速公路等，事故率、伤亡人数都有显著下降。绿色交通方面，开展了以路面质料再生使用为代表的资源节约手艺研究，缓解了潼西、西宝改扩建废旧质料群集带来的情形压力，为交通行业走“资源节约型、情形友好型”生长之路涤讪了基础。
信息化建设提升了行业管理服务水平。高速公路通讯、收费、监控三大系统研发、设计和施工处于海内领先水平，研究效果应用于该省公路联网收费、一卡通工程和ETC收费,周全提升了公路运输管理效率，“十二五”末还将在全省规模内推广使用电子一直车收费系统。
在陕西省高速公路重点路段举行的无盲区监控，包管了高速公路路网的运行流通。
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